Co znaczy MECHANIZM RÓŻNICOWY:
System różnicowy (przekładnia różnicowa), kolokwialnie dyferencjał (od słowa dyferencja - dawn. różnica) – przekładnia mechaniczna zębata, wynaleziona poprzez Carla Friedricha Benza, użytkowana w układzie napędowym pojazdów. Wykorzystanie:system różnicowy w pojazdach ma za zadanie kompensację różnicy prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w trakcie pokonywania poprzez nie torów o różnych długościach, w razie pojazdów z napędem na więcej niż jedną oś może występować również dodatkowy centralny (międzyosiowy) system różnicowy w skrzyni rozdzielczej kompensujący różnicę prędkości obrotowej między osiami napędowymi. Zapobiega to wytwarzaniu się zbędnych naprężeń w układzie przeniesienia napędu, które przyczyniają się do szybszego zużycia opon, przekładni, powiększenia spalania paliwa, i mogą prowadzić do ukręcenia półosi. Zdarzenie to występuje raczej w trakcie pokonywania zakrętów, jazdy po nierównym terenie i tym podobneDziałanie:Działanie klasycznego systemu różnicowego bazuje na przekazywaniu jednakowego momentu obrotowego na oba koła z wyjątkiem napotykanego oporu. W skutku to koło, które ma mniejsze opory toczenia może obracać się szybciej od koła, które wymaga większego momentu do jego poruszenia. Suma prędkości obrotowej kół jest jednak zawsze podwójnie większa od prędkości obrotowej wału napędowego połączonego z mechanizmem różnicowym (przy założeniu, iż przełożenie w tym mechanizmie wynosi 1:1 – jeżeli nie, to dodatkowo trzeba pomnożyć szybkość obrotową wchodzącą do systemu poprzez jego przełożenie). Jak łatwo zauważyć, można dopuścić do sytuacji, gdy jedno z kół będzie obracało się podwojoną prędkością wału napędowego, zaś drugie będzie zatrzymane. W dodatku do takiej sytuacji można łatwo doprowadzić w chwili, gdy jedno z kół będzie miało mniejszą przyczepność, bądź nie będzie dotykać nawierzchni, co znacząco minimalizuje mobilność pojazdów z dyferencjałami w trudnym terenie, bądź na śliskiej nawierzchni. By temu zapobiec powszechnie stosuje się systemy różnicowe o powiększonym oporze, które przenoszą większą część momentu obrotowego na koło o większym oporze toczenia.Pojazdy terenowe są w zamian wyposażane w blokady systemów różnicowych, które wywołują, iż po ich zablokowaniu pojazd zachowuje się jakby miał sztywną oś. Trzeba jednak pamiętać o tym, iż blokady służą tylko jako ostatnia deska ratunku i dłuższa jazda z zablokowanymi dyferencjałami zwłaszcza po twardym podłożu może prowadzić do ich uszkodzenia. Aktualnie coraz częściej zamiast blokować system różnicowy przyhamowuje się koło na którym okres obrotowy jest tracony. Odpowiedzialny za tj. mechanizm ASR.kluczowe rodzaje systemów różnicowych, użytkowanych aktualnie w motoryzacji: - z kołami zębatymi stożkowymi, - z przekładnią planetarną, - ślimakowe, TorSen (nazywane także, jednakże błędnie, mechanizmem Torsena).Blokada systemu różnicowego:Blokada systemu różnicowego, to system użytkowany raczej w pojazdach terenowych, ciężarowych, ciągnikach i SUV-ach. Jego zadaniem jest wyrównanie prędkości kół na osi blokowanej. Użytkowany jest na przykład przy niepotrzebnym ślizganiu się kół na grząskim terenie. Użycie blokady przy skręcaniu na powierzchni o bardzo dobrej przyczepności może wywołać zniszczenie mostu napędowego.foto: Kolossos-wikipedia CC SA
- Co znaczy Miska Olejowa:
- Porównanie pojemnik na olej smarujący silnik, umieszczony poniżej wału korbowego. Do lat 70. XX wieku wykorbienia wału zanurzały się w oleju, dzięki czemu część smarowania odbywała się rozbryzgowo. Aktualnie mechanizm różnicowy co znaczy.
- Krzyżówka Metoda Zamka Błyskawicznego:
- Dlaczego błyskawicznego (także jazda na suwak albo na zakładkę ) - sposób dojazdu do zwężenia jezdni, polegającym na kontynuowaniu ruchu na obu pasach do samego momentu zwężenia, a w dalszym ciągu mechanizm różnicowy krzyżówka.
- Co to jest Magnetyzer:
- Jak lepiej aktywator magnetyczny – kontrowersyjne urządzenie mające wg producentów, dystrybutorów i entuzjastów zapewnić lepsze spalanie paliwa, a tym samym przyrost mocy silnika samochodowego, pomniejszenie mechanizm różnicowy co to jest.
- Słownik Masa Własna:
- Kiedy Masa swoja - wg kodeksu drogowego to jest masa pojazdu z jego normalnym wyposażeniem, paliwem, olejem, smarami i cieczami w ilościach nominalnych, bez prowadzącego mechanizm różnicowy słownik.
Jak działa Mechanizm różnicowy w samochodzie W samochodzie M .
